Tunnelanschlag für den neuen Pforzheimer Tunnel

Am 15.01.2016 gab die Tunnelpatin Sabine Hager mit einem ersten Baggerbiss am Portal Ispringen den Startschuss für den Bau des neuen 909 Meter langen Pforzheimer Tunnels. Die neue Röhre ersetzt den alten Pforzheimer Tunnel aus dem Jahr 1860. Die Arbeiten dauern mit dem eigentlichen Tunnelvortrieb, dem Innenausbau uynd der technischen Ausstattung bis voraussichtlich September 2018.

Die Deutsche Bahn sorgt mit dem Neubau des Pforzheimer Tunnels dafür, dass die Leistungsfähigkeit der Strecke erhalten und damit die Anbindung der Region Pforzheim an das Netz der Deutschen Bahn auch in Zukunft gesichert wird.

Die Erneuerung ist eine der größten Infrastrukturmaßnahmen und die größte Tunnelbaumaßnahme im Rahmen des Infrastrukturmodernisierungsprogramms der Deutschen Bahn AG in Baden-Württemberg. Der Tunnelvortrieb unmittelbar neben dem bestehenden Tunnel stellt in den kommenden 14 Monaten auch bautechnisch eine anspruchsvolle Aufgabe dar.